Карбас — изобретение поморов, это особое судно, которое могло ходить и по морям, и по рекам, и служило для многих целей
И для рыболовного промысла, и для путешествий, и для транспортировки
грузов. Самый большой карбас может перевозить до 18 тонн груза!
Кстати сказать, карбасы до сих пор используют в деревнях
Архангельской области — технология их постройки практически не
изменилась. Кое-где сменились инструменты, но это лишь влияние времени.
Как и в старые времена, строительство карбаса дело долгое и кропотливое.
Самое интересное, что мастера вообще не использовали чертежей. Каждый
мастер делал так, как ему казалось правильным. Кроме этого в каждом
районе виды карбасов были свои: морские, речные, весенние и другие.
Изготовление карбаса начинается с подготовки дерева — его хранят в
сарае целый год, чтобы оно тщательно просохло, но без воздействия
солнечных лучей. Затем следует сборка частей — от киля до шпангоутов —
всё сшивалось и просмаливалось до начала 20 века без гвоздей и заклёпок.
Теперь же современные мастера используют либо медные клёпки, либо
стандартные гвозди.
На открытии выставки «Поморский карбас», в музее деревянного
зодчества «Малые Корелы» сегодня присутствовали представители "Совета
поморских старейшин". Они единогласно одобрили макет карбаса, правда,
сделали несколько замечаний по поводу технологии его «сшивания».
«Заклёпки нужно забивать до конца и очень тщательно, иначе на
рыболовном промысле сети могут зацепиться за неровности. Пусти бы мы
этот карбас на воду — рыбаки бы прокляли нас не раз за недоделку», —
объяснил председатель совета Николай Окладников.
Всем,
интересующимся поморской культурой, будет интересно посетить эту
выставку. Здесь расскажут о технологии строительства карбаса, покажут
инструменты, с помощью которых и сейчас их делают. Докажут, что именно
поморы были первыми, кто освоил Арктику и другие земли, и объяснят
происхождение слова «помор».
головной убор этот называется "ОПЛЕУХА"
изготавливался из меха морского зверя и очень теплый
продолжение материала о поморах
первую статью читайте тут
